2017北海道～最北の山編

北海道ツーリング4日目（ツーリングというかトレッキング？　二つ合わせてツレキング？？）です。


昨日のうちに利尻島に渡ってきましたので、もちろん目指すのは利尻山。
島が丸ごと利尻山といった感じですので、海抜0メートルかｒ登頂される方も多いようですが・・・　流石に時間的な制約もありますので、、最も一般的な鷲泊コースの北野営場からのスタート。

ここから山頂までは標高差1,500m、コースタイムは９～10時間、日帰りとしては中々ハードなコースです。

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2017北海道～花の浮島編

2017夏の北海道3日目です。

早朝5時過ぎにはお宿を出発、そして稚内のフェーリーターミナルへ。
そして、今回のメイン目的地一つ目に向かって出発です。




夕方～夜半は結構雨が降ってましたけど、良い感じに抜けてくれて目的地は良いお天気みたい。
フェリーに揺られること2時間、そして到着したのはこちら。

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2017北海道～北上編

7/20から5日間の予定で今年も北海道に。
いつも通り、たまったマイルの消化ということで、飛行機＆レンタルバイクでのツーリングです～。


まずは7/20、お昼前にバイクを借りて、高速で占冠～R237で富良野方面へ。




今回のお供はセローさん。借りたのはこれで2回目ですね。

そして、この時期北海道では麦の季節。丘陵地に広がる麦畑がとっても綺麗です。

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猫散歩＆KSRさんリフレッシュ

暑いですね～～。
ここまで暑いと、バイクでお出かけする気力がなくなってしまいそうですが、7/15土曜日ににKSRさんでお出かけです。


向かった先は、定番のお散歩コース尾道です。

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2017夏季遠征、静岡～山梨編②

夏季遠征三日目。

道の駅なるさわを早朝4時過ぎにMSXさんで出発。




時刻は丁度日の出。
そして、目的地のお山は朝日を浴びてとってもいい感じに。






そう、今回の目的地は富士山なのでした～。

富士山は吉田側の登山道が7/1、その他は7/10に開通なのですが、山頂の神社＆御鉢巡りができるのは7/10、そして各登山道までの道路のマイカー規制が始まるのが7/10の17時。

今年の7/10は月曜日で平日、お天気も◎の予報、日帰りならマイカー規制も関係なくアクセスできるということで、初富士山です～。

富士登山というと、ご来光を見るために前日のお昼or夕方から登る人が多いと思うのですが、これだと山頂付近は渋滞必至ということなので、込み合わない昼間＆平日＆晴れのタイミングを狙ってたんです～。

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2017夏季遠征、静岡～山梨編①

7月に入って西日本は不安定なお天気が続いてますね・・・
7/8～11は振替休日を入れて4連休なんですが・・・　これだと九州、中四国中々お出かけできそうにありません。

でも、せっかくの4連休やっぱりお出かけしたいですよね。
で・・・　7/7の金曜日、出張帰りにお天気を検索してみますと・・・

関東方面は、割とお天気良いみたい。
そして、いつかは登らなくては～　と思っていた山も「てんくら」サイトの予報ではA判定。

人気の山ですから、休日は登山渋滞必須の山らしいので、これまで躊躇してましたけど、平日＆お天気も良い＆登山道のマイカー規制前＆山頂山開きは7/10（登山道は7/1開通）ということで、絶好のチャンスです。
なので7/8～7/11でお出かけしてきました。

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新装備

梅雨入り後はしばらく空梅雨な感じでしたけど、このところ蒸し暑いですね・・・。

暑いし、いつ雨が降ってもおかしくないお天気なのでなかなかお出かけする気分になれませんが・・・　7/1の土曜日、なんとかお天気は持ちこたえてくれそうなのでKSRさんでお出かけです。







向かった先は広島空港の隣、三景園。
そう、この季節は紫陽花が見頃なんですよね～。

ちなみに三景園、バイクで行くと駐車場が無い（広島空港もそうですけど、何とかしてほしい・・・）のですが・・・　紫陽花の時期に開催される花まつり期間の土日は北門からも入れますので、そのチックの空きスペースにいつも停めさせてもらってます。

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