タイヤ交換

梅雨明け後、猛暑が続いてますね・・・（といっても、私は今週中国の黒龍江省に行ってて、涼しかったですけどね）。

夏本番で、バイクで走るのも結構体力がいる時期ですが、先週末の7/21日に日帰りでちょっと出かけてきました。

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チェーン交換

先日スプロケットを交換したWRさんですが、43Tから45Tにしたためチェーンのテンション調整がぎりぎりの状態に。




ということで、チェーンをリンク数の長いものに交換することに。

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ちょっと物足りません

オフロード仕様に戻ったWRさん




行動範囲の自由度は、やっぱり本来のオフロード仕様が高くていいのですが、モタードしようと比較すると、ちょっと物足りないところも・・・


その１：足元の見た目

モタードの黒ホイル＆リムストライプに見慣れてますと・・・アルミ地そのままのホイルなのでちょっと淋しい感じが。


その2：加速

モタード仕様の時、何度かスプロケ変更で減速比を調整してましたが、最終的にF=13、R=43のオフ仕様と同じ減速比で乗ってました。

なので減速比はホイルの外径の差、18/17で約6％ロー側に振られてたんですよね。

なので、これに慣れてるとちょっと加速が・・・

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十方山林道

梅雨に入っちゃいましたけど、このところ雨も降らず、週末もお出かけするには問題なさそう～

ということ6/8に先日入れるか調査しておいた十方山林道へ行ってきました。

お供は当然WRさん。

ルートは太田川沿いにR191を北上です。



太田川では鮎釣り解禁なので、大勢の人が竿を出されてますね～。




そして2時間ほどで、恐羅漢山側の入口に到着です。




前回あった通り抜け不可の看板も撤去されてますね。

これは、吉和側まで抜けれるのかも？

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桜の前に

そろそろ各地からさくら満開の便りが届いてますね。

広島ででは沿岸部の西側で今週末が満開。

東広島でも咲き始めて、来週末には満開といった感じですね。



今日はお天気の良くて、さっそく桜を見に～　と行きたいところですが、その前にちょっと見ておきたいものが。

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